Was tut sich auf dem Markt für elektrische Nutzfahrzeuge?
Dieser Artikel wurde am 7. August 2017 veröffentlicht
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Im lokalen Personentransport in verschiedensten europäischen Städten halten immer mehr Elektrobusse Einzug. London zum Beispiel hat mit 50 E-Bussen die größte Elektroflotte Europas. Im niederländischen Eindhoven verkehren mit 43 Stück zwar etwas weniger elektrische Busse als in London, dafür handelt es sich dabei aber um sehr große Fahrzeuge, die eine größere Gesamtanzahl an Personen transportieren können. Auch die Wiener Linien haben bereits in 20 Meter lange elektrische Gelenkbusse investiert, auf den Linien 2A und 3A sind bereits jetzt kleinere E-Modelle im Einsatz.

Auch im innerstädtischen Lieferverkehr ist die Zukunft elektrisch, verschiedene Unternehmen sind dabei vom Verbrennungsmotor auf elektrische Liefer- und Transportwägen umzusteigen. In Österreich zählt die Post zu den Vorreitern wenn es um Zustellung mit E-Fahrzeugen geht, das haben wir bereits vor einiger Zeit berichtet. Die Deutsche Post nimmt die Produktion ihrer E-Fahrzeuge überhaupt gleich selbst in die Hand und hat zu diesem Zwecke das Start-up Unternehmen Streetscooter erworben. Der von der Deutschen Post beziehungsweise von Streetscooter produzierte Work wird aber auch Dritten zum Verkauf angeboten, erste Großkunden gibt es bereits.

Manche Lebensmittelhändler setzen für die Anlieferung von Waren im städtischen Bereich bereits E-LKWs ein, doch wie sieht es mit größeren E-LKWs aus, die auch weitere Strecken zurücklegen können? In Oberösterreich testet man bei MAN Truck & Bus, wie kürzlich berichtet, E-LKWs mit einer Reichweite von 200 Kilometern. Verglichen mit dem Nikola One, den wir hier voriges Jahr vorgestellt haben, ist das nicht viel. Der Nikola One soll dank eines kombinierten Hydrogen-Elektroantriebs bis zu 2000 Kilometer Reichweite haben. Mittlerweile wurde auch ein vollfunktionsfähiger Prototyp vorgestellt und 2020 soll er schließlich auf den Markt kommen.

Im Bereich E-Mobilität tut sich mittlerweile also einiges. Nicht nur bei Personenkraftwagen, auch bei Bussen sowie kleinen und großen Lastkraftwägen arbeiten verschiedenste Unternehmen an der Weiterentwicklung unterschiedlicher emissionsfreier Technologien. Wir werden euch natürlich auch weiterhin auf dem Laufenden darüber halten was sich in diesem Bereich tut.

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Bild: Toll Group