Good News: TU Wien entwickelt neuartige Sauerstoff-Ionen-Batterie
An der TU Wien haben Forscher eine Sauerstoff-Ionen Batterie präsentiert, die einfach regeneriert werden kann und eine extrem lange Lebensdauer verspricht.
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Finnen überzeugen mit einer Sandbatterie
Die Sandbatterie ist eine weitere, sofort verfügbare Möglichkeit Überschußenergie aus erneuerbaren Quellen langfristig zu speichern um daraus später z.B. Fernwärme zu erzeugen.
Metallvlies als Booster für Li-Ion Akkus
Wenn schon kein goldenes Vlies aber immerhin ein ultrafeines Metallvlies soll schnellladende, leistungsfähigere und leichtere Akkus ermöglichen.
Natrium-Ionen-Akkus auf dem Vormarsch
Es müssen nicht immer Lithium-Ionen Akkus zum Einsatz kommen. Natrium-Ionen Akkus brauchen weniger seltene Rohstoffe und haben auch sonst einige Vorteile.
Weltrekord-Batterie nimmt Betrieb in Kalifornien auf
Sie soll 47.000 Haushalte jährlich mit Strom versorgen und dabei so viele Kohlendioxidemissionen einsparen wie die Reduktion von 53.000 Autos auf unseren Straßen: Die Rede ist von der Weltrekord-Batterie Crimson Storage.
15-mal mehr Energiespeicher bis 2030
Wie wirken sich die Covid-Pandemie, Inflation, hohe Transportkosten und Rohstoffpreise für Batteriezellen auf weltweite Energiespeicher aus? Hinkt Europa trotz starkem globalen Wachstums hinterher?
Modhera: Indiens erstes “Solardorf”
Modhera ist Indiens erstes Solardorf und deckt seinen gesamten Strombedarf aus Solarenergie. Die Bewohner:innen erhalten dadurch kostenlosen Strom und verdienen zusätzliches Einkommen, indem sie überschüssigen Strom an das staatliche Netz verkaufen.
Batterien aus Holz
Batteriehersteller und Forstunternehmen arbeiten zusammen, um eine europäische Holzbatterie zur Marktreife zu bringen.
BASF baut eine Batterie-Recycling-Anlage
In Schwarzheide errichtet BASF eine Batterie-Recycling-Anlage, die bis zu 15.000 Tonnen Elektrofahrzeugbatterien und Produktionsschrott verarbeiten kann.
Verzehnfachung der Batteriezellenproduktion in Europa bis 2030
Die Nachfrage nach Batterien ist ungebrochen. Das Fraunhofer Institut rechnet mit einer Verzehnfachung europäischer Produktionskapazitäten bis 2030.
Hypobatt: Schnelles Aufladen von Schiffsbatterien
Elektrifizierung der Schifffahrt: Um das Ladesystem von E-Fähren zu standardisieren und den Fährbetrieb schneller und nachhaltiger zu gestalten, hat die Europäische Kommission nun das Projekt Hypobatt zur Herstellung von hochleistungsfähigen Schiffsbatterie-Hyperladern genehmigt.
Ladebojen für Schiffe
Die internationale Schifffahrt macht derzeit rund 3% der globalen Klimaverschmutzung aus. Ladebojen mit Batterien sollen in Zukunft Serviceschiffe und wartende Schiffe mit Ökostrom versorgen.