eArocs 400: Der vollelektrische Schwerlast-Kipper für die Baustelle der Zukunft
Der eArocs 400 zeigt eindrucksvoll, wie Elektromobilität auch im schweren Bauverkehr erfolgreich umgesetzt werden kann.
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Baustelle
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Der erste vollelektronische Betonmisch-Lkw ist am Markt
Die Firmen Liebherr und Designwerk haben die ersten vollelektrischen Betonmisch-Lkw mit 10 und 12 m³-Trommel auf einem 5-Achs-Fahrgestell entwickelt.
Bald auch Bagger mit E-Antrieb?
Die Unternehmen Cummins und Hyundai haben den Prototyp eines vollelektrischen Baggers entwickelt und wollen damit den Elektrobetrieb auch bei schweren Maschinen etablieren.
Straßen, die sich selbst reparieren – mit Sonnenenergie
Staaten und Gemeinden auf der ganzen Welt investieren jährlich Unsummen, um Straßen in befahrbarem Zustand zu halten. Das kostet neben Geld auch viele Ressourcen und belastet die Umwelt. Straßen, die sich selbst reparieren, würden da helfen.