SK On, ein südkoreanischer Batterie-Pionier, hat in Daejeon die erste Pilotanlage für All-Solid-State-Batterien eröffnet – und damit einen echten Meilenstein gesetzt.

Das südkoreanische Unternehmen SK On, ein Vorreiter in der Batterietechnologie, hat kürzlich einen Meilenstein gesetzt: In Daejeon wurde die erste Pilotanlage für die Produktion von All-Solid-State-Batterien eröffnet – ein Schritt, der die Elektromobilität grundlegend verändern könnte.

Was macht Solid-State-Batterien so besonders?

Im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien bieten Solid-State-Zellen entscheidende Vorteile:

  • Höhere Energiedichte: SK On strebt bis zu 800 Wh/L an – das bedeutet deutlich längere Reichweiten.
  • Schnellere Ladezeiten: Die neue Zellstruktur ermöglicht kürzere Ladezyklen.
  • Mehr Sicherheit: Durch den Verzicht auf flüssige Elektrolyte sinkt das Risiko von Bränden oder Lecks erheblich.

Innovation aus Südkorea: WIP-freie Technologie

Die Pilotanlage setzt auf ein neuartiges, „Warm Isostatic Press (WIP)-freies“ Verfahren. Dabei werden Temperatur und Druck gezielt eingesetzt, um die Dichte und Leistungsfähigkeit der Batteriezellen zu steigern – eine Premiere in Südkorea. Aktuell produziert SK On erste Prototypen, um Qualität und Performance vor der Massenfertigung zu testen.

Markteinführung früher als geplant

Ursprünglich war die Kommerzialisierung für 2030 vorgesehen. Doch dank der neuen Anlage und strategischer Partnerschaften – etwa mit dem US-Unternehmen Solid Power – peilt SK On nun eine Markteinführung bereits für 2029 oder sogar früher an.

Branchenweite Bewegung

Auch andere große Hersteller wie Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Toyota und Nissan investieren intensiv in Solid-State-Technologien. Erste Testfahrten mit entsprechenden Fahrzeugen laufen bereits – ein klares Zeichen, dass die Branche auf den Wandel vorbereitet ist.

Herausforderungen bleiben – doch der Kurs ist gesetzt

Trotz technischer Hürden bei Skalierung und Serienfertigung zeigt sich SK On selbstbewusst: Die Pilotanlage ist nicht nur ein technologischer Durchbruch, sondern auch ein strategisches Signal. Die Zukunft der E-Mobilität wird nicht nur effizienter, sondern auch sicherer und nachhaltiger.


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