In Karlsruhe werden senkrechte Solarmodule mit bestehenden Gründächern kombiniert
Dachbegrünung und Solar müssen kein Entweder oder sein. Ein Kindergarten in Karlsruhe zeigt, wie beides zusammen noch besser funktioniert.
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Energyfish: Schwarmkraftwerk liefert Strom aus dem Rhein
Das weltweit erste Energyfish Schwarmkraftwerk liefert im Rhein erneuerbaren Strom, ohne Aufstau, ohne Lärm und ohne Eingriff ins Flussbett.
Wie bewegt sich Wien im Alltag? Der Modal Split 2025 gibt Antworten
Die neuen Modal Split Daten zeigen: Drei Viertel aller Wege legen die Wiener*innen weiterhin zu Fuß, mit dem Rad oder mit den Öffis zurück.
Warum schon 200 E-Autos die Luftqualität messbar verbessern
Eine aktuelle Studie zeigt: Bereits ein kleiner Zuwachs an Elektroautos kann die Luftqualität in Städten spürbar verbessern.
Zweites Leben für Nissan Leaf Batterien
Pilotprojekt in Spanien zeigt, wie Kreislaufwirtschaft praktisch funktioniert.
Schwimmende Photovoltaik: Auf dem Kühlsee in Iffezheim entsteht eine 6 Megawatt Solaranlage
Auf dem Kühlsee in Iffezheim entsteht derzeit eine schwimmende Photovoltaikanlage mit 6 Megawatt Leistung. Sie nutzt rund 3,4 Hektar Wasserfläche und liefert künftig Solarstrom direkt an energieintensive Betriebe in der Region.
Ausbau von Wind- und Solarenergie schützt Großbritannien vor Gaspreisschock
Großbritannien ist heute deutlich weniger anfällig für extreme Gaspreisschwankungen als noch vor wenigen Jahren.
Mit dem Sommer-Netzentgelt im Sommer Stromkosten sparen
Zwischen April und September wird der Strombezug in Wien täglich von 10 bis 16 Uhr billiger – dank des neuen Sommer Netzentgelts der Wiener Netze.
Roms Ziel: Null Verkehrstote
Rom macht ernst: Im gesamten historischen Stadtzentrum gilt jetzt Tempo 30.
Brennen E Autos häufiger? Und sind sie schwerer zu löschen?
Was Feuerwehren, Versicherer und Expert:innen wirklich sagen.
Erste Autobahnstrecke in den USA lädt E-Lkw während der Fahrt
Eine Autobahn, die E Lkw während der Fahrt lädt? In den USA ist das jetzt Realität.
E‑Autos und Fußgängersicherheit
Eine aktuelle Analyse aus Großbritannien zeigt: Elektroautos sind nicht häufiger in Unfälle mit Fußgängern verwickelt als Verbrenner.