Letzter Ölkessel abgerissen
Früher waren mehr als 200 Ölkessel bei Wien Energie-Kunden im Einsatz. Jetzt sind es Null. Ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung Klimaneutralität, die Wien bis 2040 erreichen will.
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Stadtentwicklung
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„The Line”: Saudi-Arabien plant CO2-freie Stadt
“The Line” ist Saudi Arabiens wahrscheinlich ambitioniertestes und gleichzeitig bizarrstes Stadtentwicklungsprojekt.
Was die Stadtentwicklung von Wohnwagensiedlungen lernen kann
In den USA und auch in manchen europäischen Ländern sind Wohnwagensiedlungen eine der letzten Wohnformen, die explizit für einkommensschwache Bewohner*innen angeboten werden. Generell haben solche Wohnanlangen einen schlechten Ruf. Dabei wird übersehen, wie sie ein funktionierendes Beispiel für Stadtentwicklung sein können.
WorldGBC veröffentlicht Richtlinie für gesunde bebaute Umgebung
Im Fokus der neu herausgegebenen Richtlinie des UN-Organs WorldGBC steht der Schutz der Gesundheit von Mensch und Natur in unserem Umfeld.
So gelingt Verdichtung in der Stadtentwicklung
Eine Studie befasst sich mit der Stadtentwicklung in Kanada. Das Fazit: Mithilfe der Distributed Densitiy sollen lebendige Stadtviertel entstehen.
Gent schafft Raum für Fußgänger und Radfahrer
Die belgische Stadt Gent zeigt vor, wie man eine Stadt in nur ein paar Jahren von Autoverkehr befreit und somit Sicherheit und Platz für Fußgänger und Radfahrer schafft.
Weg von den Suburbs, hin ins Zentrum
Die Bewohner Bostons haben sich dazu entschlossen, gegen Zersiedelung anzukämpfen. Die Nachfrage nach Mietobjekten im fußläufigen Bereich steigt.
Good News: Kopenhagen wächst
Im Einzugsgebiet der dänischen Hauptstadt Kopenhagen sollen in den kommenden Jahren und Jahrzehnten einige künstliche Inseln entstehen.
Profis am Wort: Enns als Cittàslow
Gaby Pils machte Enns zum Cittàslow-Vorzeigeprojekt.
Die 10 besten Innovationen für die Stadt: Nr. 7+8
Weiter geht’s mit Nummer sieben und acht.
Die 10 besten Innovationen für die Stadt: Nr. 5+6
Das sind die Innovationen Nummer 5 und 6.
Die 10 besten Innovationen für die Stadt: Nr. 3+4
Weiter geht’s mit Nummer 3 und 4.