Wasserstoff Tankstellen für Wiener Unternehmen
Die H2-Tankstellen der Wiener Stadtwerke nutzen über 30 Unternehmen. Den Wasserstoff liefert die Elektrolyseanlage von Wien Energie in Wien Simmering.
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Wiener Linien
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Erfolgsstory Bürger:innen Solarkraftwerke in Wien
Bereits 2012 ging in der Donaustadt das erste Bürger:innen Solarkraftwerk ans Netz und die Solarpakete waren nach nur wenigen Stunden ausverkauft. Ab 2. Mai können Sonnenpakete für das 30. Bürger:innen Solarkraftwerk auf dem Dach der Busgarage der Wiener Linien in Leopoldau erworben werden.
Grüner Wasserstoff aus Simmering
Am Campus der Wiener Netze in Simmering geht die erste Wiener Erzeugungsanlage für grünen Wasserstoff in Betrieb.
Good News: Ein Solardach für die Wiener Linien Hauptwerkstätte
8000 Quadratmeter Dachfläche haben ein Upgrade erhalten und sind nicht mehr nur Wetterschutz sondern Basis einer der größten Aufdach-Photovoltaikanlagen Wiens.
Die erste Wiener Wasserstoff-Tankstelle
In Wien-Floridsdorf nimmt Wien Energie die erste Wasserstoff-Tankstelle für Busse und LKWs auf dem Gelände der Betriebsgarage Leopoldau in Betrieb.
Profis am Wort: „Bald zehn Wasserstoffbusse der Wiener Linien unterwegs“
Gemeinsam mit Wien Energie und den Wiener Netzen setzen die Wiener Linien nun auf eine besondere Strategie: Neben dem Ausbau der Elektroflotte ist vor allem der Wasserstoffbus zentrales Element davon. Mehr dazu weiß Profi Joannes Liebermann.
So bringen uns die Wiener Linien warm und gemütlich durch den Winter
Wir genießen es jeden Sommer und Winter, denken aber selten darüber nach: Wie heizen eigentlich die Wiener Linien für uns? Ich gehe der Sache auf den Grund.
E-Busse, E-Transporter und E-LKWs
Was tut sich auf dem Markt für elektrische Nutzfahrzeuge?
LED in Wiener U-Bahn spart Strom
Der Austausch der herkömmlichen Leuchtstoffröhren gegen energiesparende LED-Leuchtmittel soll mehr als 830.000 Kilowattstunden pro Jahr einsparen.
Bremsenergie-Rückgewinnung bei den Wiener Linien
Beim Bremsen eines Fahrzeugs muss die Bewegungsenergie – kinetische Energie – abgebaut werden, bis sie den Wert Null erreicht. Das gilt auch für U-Bahnen und Straßenbahnen der Wiener Linien. Fast alle Garnituren speisen diese Bremsenergie als elektrische Energie ins Netz zurück.
Wien: Öffis erste Wahl im Stadtverkehr
Wien mag seine Öffis. In der Stadt kommen U-Bahn, Bus und Straßenbahn bei der Bevölkerung öfter zum Zug als jedes andere Verkehrsmittel – zeigt eine Studie des VCÖ. Mit immerhin…
Wiener Öffis im Europavergleich
Stadtverkehr mit Zukunft, das kann – da genügt ein Blick auf die Parkplatzsituation innerhalb des Gürtels – nur ein öffentlicher Stadtverkehr sein. Wien ist da ganz gut aufgestellt, wie der…