Fotocredit: Energieleben Redaktion
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Honda, KTM, Piaggio und Yamaha arbeiten gemeinsam an einer einheitlichen, markenübergreifenden Batterie für E-Motorräder.

Mit einer einheitlichen austauschbaren Batterie für Motorräder wollen die Unternehmen Honda, KTM, Piaggio und Yamaha den weit verbreiteten Einsatz von E-Fahrzeugen fördern. Das berichtete kürzlich die Internetplattform www.1000ps.at. Gleichzeitig wollen sie damit das Lebenszyklus-Management von Batterien für E-Fahrzeuge nachhaltiger gestalten. Im Rahmen ihres „Swappable Batteries Consortium“ wollen sie einen internationalen Standard schaffen. Um das zu erreichen, wird das Konsortium zugleich eng mit nationalen, europäischen und internationalen Normungsgremien zusammenarbeiten.

Markenübergreifende Batterien

Anwendbar soll das markenübergreifende Batteriesystem für Motorräder und leichte E-Fahrzeuge sein – also für alle Fahrzeuge der Kategorie L. Diese umfasst neben Motorrädern auch Mopeds, dreirädige Fahrzeuge und Quads. Damit wollen die vier genannten Unternehmen, die sich zur Zusammenarbeit entschieden haben, auch ihren eigenen Beitrag leisten, um dem Pariser Klimaabkommen gerecht zu werden.

Zugleich arbeiten die vier Unternehmen daran, die Reichweite zu erhöhen und die Ladezeit zu verkürzen sowie die Kosten für die Infrastruktur und für die Fahrzeuge zu senken. So soll den Kundinnen und Kunden der Einstieg in die E-Mobilität erleichtert werden. Seine Aktivitäten nahm das Konsortium übrigens laut Plan bereits im Mai 2021 auf.

Eingesetzt werden könnten die standardisierten Batterien zum Beispiel bei Pendlerfahrzeugen in Ballungszentren. Vor allem weniger leistungsstarke Motorräder könnten von dem System profitieren. Auch im Powersports-Bereich könnten die Batterien Anwendung finden. Bisher gibt es Tauschsysteme nur von einzelnen Herstellern, was die Anwendung für die Kundinnen und Kunden erschwert.

Quelle: „Honda, KTM, Piaggio und Yamaha arbeiten an gemeinsamen Batterien

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