Schneller als tanken: Neben dem kontinuierlichen Ausbau der Schnelladestationen will der Elektroautobauer Tesla noch in diesem Jahr Stationen anbieten, wo Akkus einfach getauscht werden. Ein ähnliches Projekt ist schon einmal gescheitert.
Ein italienisches Unternehmen ignoriert alle Regeln der Autoindustrie mit einem Open-Source-Auto. Das Gefährt wird als Bausatz geliefert, der in einer Stunde zusammengesetzt werden kann. Die Käufer sollen das minimalistische Modell weiterentwickeln.
Das größte Problem für Elektroautos ist weiterhin der Akku. Tesla-Chef Elon Musk will auch dieses Problem umschiffen und auf der Erfolgswelle bleiben. Andere große Buben haben einen elektrischen DeLorean nach Vorbild des zeitreisenden Autos der „Zurück in die Zukunft“-Filme gebaut.
Namhafte deutsche Industrieunternehmen unterstützen das Accelerator-Programm Startupbootcamp. Mercedes-Benz, Bosch und das Versicherungsunternehmen HDI sind dabei vor allem an den Bereichen Mobilität, Konnektivität und Big Data interessiert.
Wenige Tankstellen, hohe Preise, zu wenig technische Entwicklung – das sind einige der wichtigsten Kritikpunkte an den Elektroautos auf dem wichtigen US-Markt. Doch was ist dran an den Vorwürfen?
Biosprit steht regelmäßig in der Kritik. Auch der von ausgezeichneten Vertretern der Wissenschaft. Was spricht gegen Biokraftstoffe? Nicht nur die benötigte Anbaufläche – auch die Effizienz.
Die e-miglia ist keine gewöhnliche Straßenrallye. Jeder darf teilnehmen, einzige Voraussetzungen sind ein gültiger Führerschein und ein zugelassenes elektrisch betriebenes Fahrzeug.