Durch den erhöhten Bedarf an Radverkehrsflächen, in Zeiten von Corona, reagiert Wien mit einem temporären Radweg auf der Wiener Praterstraße. Das Projekt sorgt für verschiedene Reaktionen.
Die belgische Stadt Gent zeigt vor, wie man eine Stadt in nur ein paar Jahren von Autoverkehr befreit und somit Sicherheit und Platz für Fußgänger und Radfahrer schafft.
Kopenhagen gilt als eine der Radfahrer-freundlichsten Städte der Welt. Mit einer Grünen Welle für Radfahrer sollen noch mehr Menschen zum Umstieg bewegt werden.
Keine Autos, keine Busse oder Straßenbahnen und auch keine Fußgänger. Eine Vision, die passionierte Radfahrer teilen. Der Designer Norman Foster will in London die Utopie zur Realität werden lassen.