EU-Trend: Energiegemeinschaften im Aufwind
Was sind Energiegemeinschaften, was bringen sie uns, und worauf müssen wir dabei achten?
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Volle Batterie-Ladung voraus!
Wenige Gegenstände des Alltags ändern und verbessern sich so rapide wie Akkus und Batterien. Falls du dich fragst, was der aktuellste Stand ist, bist du hier genau richtig.
Mehr und besser: Recycling von Elektroauto-Akkus
Das Recycling von Lithium-Ionen Akkus ist nicht ganz unproblematisch. Bessere Verfahren und größere Anlagen sollen Abhilfe schaffen.
Good News: Batterien von Elektrobussen erhalten zweites Leben
Im Bereich der Elektromobilität taucht hinsichtlich der Nachhaltigkeit vor allem eine Frage immer wieder auf: Was tun mit den Akkus? Volvo hat hier mit dem Unternehmen Batteryloop jetzt eine ressourcenschonende Antwort gefunden, die den Lebenszyklus von Busbatterien deutlich verlängert und ihnen damit quasi ein zweites Leben ermöglicht.
Wissenschaftern gelang die künstliche Photosynthese
Wissenschaftern aus Cambridge gelang es, aus Sonnenlicht, Wasser und CO2 flüssigen Treibstoff zu erzeugen. Die künstliche Photosynthese ist zukunftsweisend.
E-Auto Taycan war im August der meistverkaufte Porsche
Ein Jahr nach seiner Premiere führt der Taycan die Firmenstatistik von Porsche an. Mit dem Modell läutet das Unternehmen eine neue Ära ein.
Windenergie aus dem Nanogenerator
Dieser kleine Nanogenerator kommt ohne Rotoren aus und kann mit minimalen Windstärken bereits Energie erzeugen.
BYDs neue schwer entflammbare Batterie
Mit dieser neuen Entwicklung von Build your Dreams (BYD) geht der Traum vom E-Auto nicht mehr in Flammen auf.
Echt feiner Stoff
Welche Materialien kommen eigentlich für die Herstellung deiner Eco-Fairen Mode zum Einsatz?
Good News: Europas größte Grünfassade
8 Kilometer Hainbuchenhecke sorgen in Düsseldorf für bessere Luft und Kühlung.
Unterwegs mit dem E-Auto – Aus Sicht eines Energieversorgers
David Berger arbeitet in der Abteilung E-Mobility bei Wien Energie. Er liefert uns im Interview interessante Fakten und Tipps zum Thema E-Auto in Wien.
Der erste vollelektronische Betonmisch-Lkw ist am Markt
Die Firmen Liebherr und Designwerk haben die ersten vollelektrischen Betonmisch-Lkw mit 10 und 12 m³-Trommel auf einem 5-Achs-Fahrgestell entwickelt.