E-Mobility braucht staatliche Förderung
Staatliche Förderung pusht E-Auto Verkauf in Skandinavien.
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Emissionen
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Interaktive Grafik: Treibhausgas-Emissionen
Die Emissionen aller Länder und der wesentlichen Industriesektoren wurden vom World Resources Institute in einer interaktiven Grafik visualisiert.
BIOCOMBUST – Biomasseforschung online
Das Projekt BIOCUMBUST stellt sich mit Plattform „backstage“ vor.
3. Teil 5. Weltklimabericht – Zwei-Grad-Ziel kann noch eingehalten werden
Der IPCC hat diesen Monat in Berlin den 3. Teil des 5. Sachstandberichtes veröffentlicht, in diesem wird klargestellt, dass die international vereinbarte Obergrenze von 2°C zwar noch eingehalten werden könnte,…
Loch in der Atmosphäre zeigt unsere Wissens-Lücken im Klimageschehen
Ein internationales Forscherteam hat unter Mitwirkung des Alfred-Wegener-Instituts, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung (AWI), über dem tropischen Westpazifik ein mehrere tausend Kilometer großes Atmosphären-Loch entdeckt. Die Prozesse, die hier stattfinden,…
Wer hat Schuld am Klimawandel?
Zwei Studien machen China direkt für den weltweiten Klimawandel verantwortlich. Die USA sind aber nicht ohne Verantwortung und in Europa gibt es auch genügend Probleme.
Globale CO2-Emissionen 2012 auf neuem Höchststand
35.6 Milliarden – das ist die neue Rekordzahl. Es sind 35.6 Milliarden Tonnen CO2, die bis zum Ende diesen Jahres freigesetzt sein werden, so das Ergebnis des internationalen Global Carbon…
In Zukunft dicke Luft
Die Luftqualität verschlechtert sich stetig. 2050 kann sie weltweit so schlecht werden, wie sie bereits heute in Ballungsräumen Südostasiens ist, wenn keine weiteren Maßnahmen zur Schadstoffrezudierung getroffen werden. Zu diesem…
Vorschlag zur Reduktion von CO2-Emissionen
Die Europäische Kommission hat neue Vorschläge zu Zielvorgaben für die Automobilindustrie eingebracht, die durchschnittlichen CO2-Emissionen von Neuwagen bis 2020 auf 95g CO2/km zu senken und für Kleintransporter auf 147g CO2/km.
Biodiesel schädlicher als Treibstoff aus Erdöl?
Wie umweltfreundlich ist Biodiesel wirklich? Eine bisher unveröffentlichte Studie im Auftrag der Europäischen Kommission stellt dem „grünen“ Treibstoff aus Pflanzen ein schlechtes Zeugnis aus.
Europa riskiert Nachteile für den Klimaschutz
Die EU. Vorkämpfer für den Klimaschutz? Das ist nicht unbedingt die erste Assoziation. Ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs in Straßburg könnte das ändern. Seit 2003 gibt es in der EU…
Hybridflugzeuge als Emissionssparer
Der CO2-Ausstoss von Flugzeugen verursacht unter den Verkehrsmitteln den größten Klimaschaden pro Passagier und Kilometer. Experten sehen derzeit in Biokraftstoffen kurz- und mittelfristig die einzige Möglichkeit, die Emissionen im Luftverkehr…